Gönderildi: 2023-04-12 Kaynak: Bu site
Bir hareketlilik yardımına yatırım yapmaya karar vermek nadiren basit bir seçimdir; fiziksel zorunluluk ile duygusal tereddütün rahatsız edici kesişme noktasında yer alır. Çoğu kişi için yardıma olan ihtiyacı kabul etmek, bağımsızlıktan vazgeçmek gibi gelse de gerçek çoğu zaman bunun tam tersidir. Yürümek basit bir ulaşım aracı olmaktan çıkıp bir kaygı kaynağı haline geldiğinde dünyanız küçülmeye başlar. Bir cihazı benimseme konusundaki tereddüt çoğu zaman aile toplantılarının kaçırılmasına, ayak işlerinin atlanmasına ve kendi kendine izolasyona yol açmaktadır. Bu gerilim, yaşlanmaya veya engelliliği yönetmeye yönelik modern mücadeleyi tanımlar.
Ancak bakış açısında bir değişiklik yapılması gerekiyor. Mobilite scooterını bir sınırlama sembolü olarak değil, 'aktif yıllarınızı' uzatmak için stratejik bir araç olarak görmeliyiz. Gözlüklerin okumaya izin verecek şekilde görüşü düzeltmesi gibi, bu cihazlar da fiziksel dayanıklılığınız ile hayata katılma arzunuz arasındaki boşluğu doldurur. Bu makale genel satın alma tavsiyelerinin ötesine geçiyor. Fiziksel gereksinimlerinizi, çevresel kısıtlamalarınızı ve özgürlüğünüzü yeniden kazanmanızla ilgili yatırımın finansal getirisini değerlendirmenize yardımcı olacak teknik bir değerlendirme çerçevesi sağlıyoruz.
Hareketlilik Boşluk Analizi: Scooterlar, dik oturabilen ve kontrolleri kullanabilen ancak uzun mesafe yürüyüş için yeterli dayanıklılığa sahip olmayan kişiler için en iyisidir.
'Evde' Kuralı: 'Yaşam tarzı gerekliliği' ile Medicare'in 'tıbbi gereklilik' kriterleri arasındaki kesin farkı anlamak.
Operasyonel Güvenlik: Üst vücut becerisi ve bilişsel farkındalık neden tartışılamaz ön koşullardır?
Ortam ve Cihaz: Birincil kullanım alanınızın (iç mekan veya dış mekan arazisi) 3 teker ve 4 teker kararını nasıl belirlediği.
Yardım ihtiyacının farkına varılması tek bir olay değil, bir süreçtir. Çoğu kişi bir gün uyanıp bir scooter'a ihtiyacı olduğuna karar vermez. Bunun yerine günlük rutinlerinde kademeli bir erozyon yaşarlar. Müdahalenin gerekli olup olmadığını belirlemek için mevcut yaşam tarzınızı ve fiziksel sınırlamalarınızı dürüst bir şekilde denetlemelisiniz.
En anlamlı işaret tamamen fiziksel olmaktan ziyade psikolojiktir. Biz buna 'Dünyanın Küçülmesi' olgusu diyoruz. Hareketin lojistiğinin bunaltıcı olması nedeniyle bilinçsizce davetleri reddetmeye veya görevleri atlamaya başladığınızda ortaya çıkar. Arkadaşlarınıza müze ziyareti için 'çok yorgun' olduğunuzu söyleyebilirsiniz, ancak gerçek şu ki otoparktan uzun bir yürüyüşten korkuyorsunuz.
Yürümekten kaçınmak için sosyal yaşamınızı değiştirdiğinizde, daha küçük bir varoluşu kabul edersiniz. Kendi kendine empoze edilen bu izolasyon, hızlı bir duygusal düşüşe yol açabilir. Bir alışveriş merkezine gitmeyi kabul etmeden önce kendinizi bir alışveriş merkezindeki bankların sayısını haritalarken bulursanız, hareketliliğin zihinsel yükü zaten fiziksel kapasitenizden daha ağır basıyor demektir.
Psikolojinin ötesinde, somut fiziksel işaretler yürümenin ne zaman bir yükümlülük haline geldiğini gösteriyor. Güvenlik birincil ölçüttür. Denge yorgunluğundan kaynaklanan düşme veya 'ramak kala' geçmişiniz varsa, mevcut hareketlilik yönteminiz başarısız oluyor.
Bazı tıbbi durumlar da kumda net bir çizgi çiziyor:
Solunum ve Kardiyak Sınırlar: KOAH veya Konjestif Kalp Yetmezliği (KKY) olan kişiler için, yürüme eforu oksijen seviyelerini tehlikeli bir şekilde tüketebilir. Posta kutusuna yürümek sizi on dakika boyunca nefessiz bırakıyorsa, yaşam için ayrılması gereken enerjiyi harekete harcıyorsunuz demektir.
Kronik Ağrı Yönetimi: Osteoartrit gibi durumlar hareketi cezaya dönüştürebilir. Yürümek, iltihaplanmayı iyileşme günlerine ihtiyaç duyacağınız noktaya kadar şiddetlendiriyorsa, hareketlilik scooterı eklemlerinizi korumak için tedavi edici bir araç haline gelir.
Zaman değerli bir kaynaktır. Bir yıl öncesine kıyasla standart günlük görevlerin ne kadar sürdüğünü değerlendirin. Sık sık dinlenme molalarına ihtiyaç duyduğunuz için markete hızlı bir yolculuk artık iki saat sürüyorsa, verimliliğiniz düşmüştür. Scooter kullanmak bu zamanı geri kazandırır, ev işlerini hızla tamamlamanıza ve torunlarınızla oynamak veya partnerinizle yemek yemek gibi önemli etkileşimler için enerjinizi korumanıza olanak tanır.
Scooter özgürlük sunarken, belirli fiziksel ve bilişsel yetenekler gerektiren motorlu bir araçtır. Akülü tekerlekli sandalyeden farklıdır ve bu ayrımın anlaşılması güvenlik açısından hayati öneme sahiptir. Scooter pasif bir cihaz değildir; sürücünün aktif katılımını gerektirir.
Yeke olarak bilinen bir scooterın direksiyon mekanizması, üst gövde koordinasyonunu gerektirir. Hassas bir joystick ile kontrol edilen akülü tekerlekli sandalyenin aksine, scooter yönlendirmek için gidonu fiziksel olarak çevirmenizi gerektirir.
Özellikle engebeli kaldırımlarda gezinirken veya köşeleri dönerken, bu yekeyi yönetmek için yeterli el ve kol gücüne sahip olmanız gerekir. Ayrıca, çoğu gaz kelebeği bir kol sıkma sistemi aracılığıyla çalışır. Şiddetli el nöropatisi veya güçsüzlüğünüz varsa, gaz kelebeği üzerindeki baskıyı uzun süre sürdürmek imkansız olabilir.
Gövde Dengesi Önemlidir: Destek olmadan dik oturabilmelisiniz. Scooterlar genellikle karmaşık rehabilitasyon tekerlekli sandalyelerine göre daha az postüral destek sunar. Araç hareket ederken veya dönerken dengenizi koruyamazsanız devrilme veya yanlara düşme riskiyle karşı karşıya kalırsınız.
Bağımsızlık, önemli bir yardım almadan cihaza girip çıkabilme yeteneğini ifade eder. Buna aktarım yeteneği denir. Bir scooter'ı etkili bir şekilde kullanmak için genellikle kısa süre ayakta durma veya adım atma becerisine ihtiyacınız vardır. Oturmak için vücudunuzu döndürebilmeniz ve koltuk dönerken ağırlığınızı sabitleyebilmeniz gerekir. Ağırlığı tamamen bacaklarınıza veremiyorsanız, akülü tekerlekli sandalye muhtemelen daha güvenli ve daha uygun klinik seçimdir.
Kamusal alanlarda motorlu bir cihazın çalıştırılması, keskin bir durumsal farkındalık gerektirir. Kaldırımı yayalarla, evcil hayvanlarla ve engellerle paylaşıyorsunuz.
Uzamsal Farkındalık: Sıkışmaktan kaçınmak için kapı aralıklarının genişliğini ve koridorların dönüş yarıçapını değerlendirmelisiniz.
Tepki Süresi: Önünüzde bir çocuk koşarsa anında durabilme yeteneğine sahip olmanız gerekir.
Görüş: Kaldırımdaki çatlakları tespit etmek veya yaya geçitlerindeki trafik sinyallerini okumak için yeterli görüş tartışılamaz.
Sorumluluk Notu: Sürücüler genellikle sebep oldukları kazalardan sorumludurlar. Bilişsel gerileme muhakemeyi etkiliyorsa, o kişiyi motorlu bir scooter'a bindirmek kendisi ve başkaları için önemli bir risk oluşturur.
Bir cihazı çalıştırma ihtiyacını ve yeteneğini onayladığınızda, pazar seçeneklere doymuş hissedebilir. Bu cihazları kullanım amacına ve araziye göre üç ana kategoriye ayırabiliriz.
| Kategori | Temel | Özellikler | Açısından En İyisi |
|---|---|---|---|
| 1. Seyahat / Önyükleme Scooterları | Alışveriş merkezleri, pürüzsüz iç mekan yüzeyleri, arabayla seyahat eden kullanıcılar. | Hafiftir, kolayca sökülür, araba bagajlarına (botlara) sığar. | Minimal süspansiyon, daha düşük ağırlık kapasitesi, daha kısa pil menzili. |
| 2. Orta Boy / Kaldırım Scooterları | Mahalle özerkliği, kaldırımlar, orta eğimler. | Kaptan koltukları, aydınlatma paketleri, daha yüksek yerden yükseklik, sağlam aküler. | Kaldırması daha ağır; asansörsüz standart sedanlara sığmayabilir. |
| 3. Yolda Yasal / Ağır Hizmet | Araba gezilerinin, engebeli arazilerin, bariatrik ihtiyaçların değiştirilmesi. | Tam süspansiyon, yüksek hız (8mph+), uzun menzilli, hava koşullarına karşı koruma. | Büyük ayak izi, özel depolama gerektirir; taşınması zordur. |
Bunlar 'son mil' araçlarıdır. Alışveriş merkezine arabayla gidebiliyor ancak alışveriş merkezinde yürüyemiyorsanız, bu sizin çözümünüzdür. Taşınabilirlik için tasarlanmışlardır. Bununla birlikte, çatlak kaldırım için gereken şok emiliminden yoksundurlar, bu da sırtınızın her darbeyi hissedeceği anlamına gelir.
Amacınız ön kapınızdan çıkıp üç blok ötedeki komşunuzu ziyaret etmekse bu kategoriye ihtiyacınız var. Koltuk başlıkları ve daha iyi dolgulu 'Kaptan Koltukları' sunuyorlar. Bir seyahat scooterını durdurabilecek kaldırım ve eğimleri idare ederler.
Bunlar, yerel seyahat için birincil araç görevi görebilecek sağlam makinelerdir. Kırsal bölgelerde yaşayan veya bariatrik ihtiyaçları olan kullanıcılara uygundur. Ancak bu büyüklükte bir makineyi nereye park edeceğinizi düşünmelisiniz.
Yeni kullanıcılar için en büyük şoklardan biri sigorta kapsamının beklenenden çok daha kısıtlayıcı olduğunun farkına varılmasıdır. Finansal ortamda gezinmek, 'Tıbbi Gereklilik' çerçevesinin anlaşılmasını gerektirir.
Amerika Birleşik Devletleri'nde Medicare Bölüm B, mobilite cihazlarını kapsar ancak kriterler katıdır. 'Evde Kullanım' kuralı birincil engeldir. Medicare, bir scooter'ı yalnızca tuvalet, giyinme veya yemek yeme gibi Günlük Yaşam Aktivitelerini (ADL'ler) gerçekleştirmenizi istiyorsanız onaylayacaktır.evinizde .
Evinizin içinde idare edebiliyorsanız (belki duvarda yürüyerek veya baston kullanarak) ancak markete veya parka gitmek için bir scooter'a ihtiyacınız varsa, Medicare muhtemelen bu iddiayı reddedecektir. Açık hava hareketliliğini tıbbi bir zorunluluktan ziyade bir 'yaşam tarzı' tercihi olarak görüyorlar. Sonuç olarak, dört duvarın dışında bağımsızlık arayan kullanıcıların çoğu kendilerini özel ödeme kategorisinde buluyor.
Sigorta kapsamı reddettiğinde, satın almayı yaşam kalitesine yapılan bir yatırım olarak görmelisiniz. Toplam Sahip Olma Maliyetini (TCO) alternatiflerle karşılaştırın.
Dış Kaynak Kullanımı Maliyeti: Ayak işleri için Uber veya taksi yolculuklarının aylık maliyetini, market alışverişi teslimat ücretlerini ve bahşişleri hesaplayın. Bu maliyetler hızla birleşiyor. Bir scooter genellikle bu ücretleri ortadan kaldırarak 18 ay içinde kendi masrafını çıkarır.
'Yaşam Kalitesi' Değerlemesi: Bir torunun mezuniyetine katılmanın veya bahçecilik hobisini sürdürmenin parasal değeri nedir? Ölçülmesi zor olsa da, yardımlı yaşam veya izolasyonun neden olduğu depresyon tedavisinin maliyeti, orta sınıf bir scooterın fiyatından önemli ölçüde daha yüksektir.
Cihazı satın almak yalnızca birinci adımdır. entegre etmek lojistik planlama gerektirir. Mobilite scooterını fiziksel ortamınıza Bu faktörleri göz ardı etmek, bir satın alma işleminin garajda toz toplayarak durmasına yol açabilir.
Piller sıcaklığa ve neme karşı hassastır. Erişilebilir bir elektrik prizine sahip kuru ve güvenli bir alanınız var mı? Depolama bölgenizdeki 'dönüş yarıçapını' da dikkate almalısınız. Scooter'ı içeri sürüp çıkmak için çevirebilecek misiniz, yoksa her seferinde dar bir barakadan geri geri çıkmak zorunda mı kalacaksınız? Kolaylık kullanımı belirler.
Scooter'ınızı mahallenizin dışına taşımayı planlıyorsanız onu nasıl taşıyacaksınız?
Araç Asansörleri: Orta boy ve ağır hizmet tipi scooterlar için, aracınıza askı bağlantılı bir asansörün takılması gerekebilir. Bu ek bir maliyettir ve aracınıza ağırlık katar.
Sökme: Seyahat scooterları bozulur, ancak en ağır parça (genellikle motor veya akü) hala 30-40 pound ağırlığında olabilir. Bu ağırlığı defalarca bagaja kaldırma yeteneğiniz konusunda dürüst olmalısınız.
Son olarak evinizin giriş noktalarını değerlendirin. Standart scooterlar tekerlekli sandalyelerden daha geniştir. Sundurmanızla iç mekan arasındaki boşluğu kapatmak için kapı çerçevelerini genişletmeniz veya eşik rampaları kurmanız gerekebilir. Bir inçlik dudak bile küçük tekerlekler için aşılmaz bir engel olabilir.
Sonuçta, bir mobilite scooterı satın alma kararı basit bir denklemle sonuçlanır: Aklınız istekli mi, ancak bacaklarınız hayatınızın kapsamını mı sınırlıyor? Eğer sosyal etkileşimi reddediyorsanız, düşme riskine giriyorsanız ya da sırf hareket etmek için acı çekiyorsanız, bu cihaz bir teslimiyet değil, bir özgürleşmedir.
Yalnızca ekrandaki teknik özelliklere güvenmeyin. Bir 'test sürüşü' veya ev değerlendirmesi planlamanızı öneririz. Kontrollere rahatça ulaşabildiğinizi ve özel ortamınızda gezinebildiğinizi doğrulamak, yatırımınızın gerçekten bağımsızlık sunmasını sağlamanın tek yoludur.
C: Genellikle hayır. Medicare, cihazın evinizde banyo veya mutfak kullanımı gibi günlük aktiviteler için tıbbi olarak gerekli olmasını gerektirir . Scooter'a yalnızca açık hava gezileri, alışveriş veya topluluk etkinlikleri için ihtiyacınız varsa, Medicare bunu bir yaşam tarzı ihtiyacı olarak görür ve genellikle kapsamı reddeder.
C: Temel fark operasyon ve duruştur. Bir mobilite scooterı gidonlarla (yeke) yönlendirilir ve kullanıcının dik oturabilmesi için gövde stabilitesine sahip olmasını gerektirir. Elektrikli tekerlekli sandalye, kontrol için bir joystick kullanır ve bağımsız olarak oturamayan veya kollarını/ellerini kuvvetli bir şekilde kullanamayan kullanıcılar için gelişmiş oturma desteği sunar.
C: Çoğu yargı alanında sürücü ehliyetine ihtiyacınız yoktur çünkü mobilite scooterları motorlu taşıtlar olarak değil, yaya cihazları olarak sınıflandırılır. Bununla birlikte, yanlışlıkla bir yayayı yaralamanız veya mülke zarar vermeniz durumunda hırsızlığı, hasarı veya sorumluluğu karşılamak için sigortanın yapılması önemle tavsiye edilir.
C: Pil ömrü şarj döngüleriyle ölçülür. Günlük kullanım ve uygun bakım (her kullanımdan sonra şarj) ile standart bir jel veya AGM akü genellikle 18 ila 24 ay dayanır. Lityum piller daha uzun süre dayanabilir ancak ilk başta maliyeti daha yüksektir.
C: Çoğu scooter suya dayanıklıdır ancak su geçirmez değildir. Kontrol panelinin (yeke) üzerini kapatırsanız hafif çiseleme genellikle idare edilebilir, ancak derin su birikintilerinden veya şiddetli sağanak yağışlardan geçmek elektronik aksamlara zarar verebilir ve garantiyi geçersiz kılabilir. Şiddetli yağmur sırasında daima sığınak arayın.
Ev Hakkımızda Ürünler Video Hizmet Haberler Bize Ulaşın Gizlilik Politikası